Nem todos os transportes são feitos diretamente até o destinatário por apenas uma empresa. Em alguns casos, uma transportadora realiza parte do percurso, enquanto outra finaliza a entrega, o que é o chamado redespacho.
No artigo de hoje vamos falar mais sobre como fazer o redespacho e alguns pontos importantes que devem ser considerados nessa operação. Continue com a leitura e saiba mais!
Fatores que devem ser considerados ao fazer o redespacho
O redespacho é uma prática que pode ser muito útil para transportadoras, ajudando a criar uma vantagem competitiva. No entanto, é preciso considerar alguns pontos básicos. Os principais são:
Tempo de entrega
O prazo para a entrega que foi acordado com o cliente precisa ser levado em consideração. Ou seja, é preciso ficar atento a situações em que se aguarda a consolidação para efetuar o planejamento de rotas, de forma que isso não cause atrasos.
Custo do frete
Em alguns casos, o valor do frete já é embutido no preço do produto final. Nessas situações, é preciso tomar o cuidado para que o redespacho não encareça a operação e faça com que a transportadora arque com o prejuízo.
Quando o frete é cobrado à parte, é necessário planejar a operação, de modo que ele não aumente consideravelmente, fazendo com que o cliente desista da negociação.
Informação de redespacho no CT-e
CT-e de redespacho
Da mesma forma como outras operações relacionadas a transporte, o redespacho precisa ser documentado por meio da emissão de um CT-e especificando a operação, seja ele de redespacho, ou redespacho intermediário.
Sendo assim, a emissão desse tipo de CT-e deve considerar as seguintes informações:
-
nome da transportadora contratante (chamada de redespachante);
-
nome da transportadora contratada (chamada de redespachada);
-
nome do remetente da carga;
-
nome do destinatário;
-
origem e destino.
Com isso, ao realizar a divisão do percurso para a entrega, os seguintes documentos são gerados para acobertar o transporte:
CT-e do redespachante
No CT-e da transportadora que contrata o redespacho deverá conter as seguintes informações:
-
emitente do documento (a transportadora em questão);
-
origem e final da prestação do serviço;
-
remetente (o cliente que contratou o serviço);
-
destinatário (cliente final);
-
recebedor (a empresa redespachada);
-
data da emissão;
-
tipo do CT-e;
-
número de série do CT-e;
-
chave de acesso gerada para o CT-e;
-
CFOP (código fiscal da operação);
-
valor do serviço;
-
imposto.
O DACTE referente a essa operação deve acompanhar a carga por todo o percurso, até a entrega ao cliente final, ainda que parte dele seja feito por outra transportadora.
CT-e do redespachado
Já no caso do CT-e da redespachada (transportadora contratada para realizar a outra parte do percurso), as seguintes informações deverão estar relacionadas:
-
emitente do CT-e (redespachada);
-
origem e destino do transporte;
-
remetente (cliente que contratou o serviço inicialmente);
-
destinatário (cliente final);
-
expedidor (redespachante);
-
data de emissão;
-
tipo do CT-e (Redespacho);
-
documento anterior (dados do documento emitido pelo redespachante);
-
chave de acesso para este CT-e;
-
chave de acesso do CT-e do redespachante;
-
CFOP;
-
valor do serviço;
-
imposto.
Relação do redespacho com a NF-e
Ainda que a transportadora contratada opte por realizar apenas parte do percurso e contrate uma terceira para finalizá-lo, a relação do cliente se dá apenas com a empresa que foi contratada por ele.
Portanto, os dados que constam na NF são referentes apenas a essa contratada.
Quando é redespacho intermediário e subcontratação
No redespacho intermediário, uma terceira transportadora é contratada para fazer uma parte do percurso, normalmente a metade dele. Nesse caso, o transporte deve estar acompanhado do conhecimento referente ao primeiro trecho percorrido. O processo será finalizado por outra empresa de transporte.
Já na subcontratação, o percurso é feito por inteiro por outra transportadora, contratada pela empresa de transporte que foi acionada pelo cliente.
Fazer o redespacho pode ser uma excelente forma de melhorar as operações, fazendo com que elas se tornem ainda mais eficientes.
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